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        行星減速機熱處理方式

        發布日期:[2019-11-10]     點擊率:

        選擇好的行星減速機材料,有利于提高齒輪減速機的承載力及使用壽命。

        針對精密減速機的結構特點和齒輪的載荷性質,應該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪熱處理方法有很多。如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等,應根據齒輪減速機的特點選定。

        齒輪減速機

        1.表面淬火

        常見的表面淬火方法有高頻淬火(對小尺寸齒輪)和火焰淬火(對大尺寸齒輪)兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時,其效果好。齒面硬度可達45-55HRC.

        2.滲氮

        采用滲氮可保證齒輪在變形盡量小的條件下,達到很高的齒面硬度和耐磨性,熱處理后不再進行精加工,提高了承載能力。

        3.滲碳淬火

        滲碳淬火齒輪具有相對較大的承載能力,但必須采用精加工工序(磨齒)來消除熱處理變形,以保證精度。

        滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的分數為0.2%-0.3%的合金鋼,其齒面硬度常在58-62HRC范圍內,若低于57HRC時,硬面強度顯著下降,高于62HR則脆性增加。滲碳淬火齒輪的硬度,從齒輪表面至深層逐漸降低,而有效滲碳深度規定為表面至硬度5.25HRC處的深度。

        滲碳淬火在齒輪彎曲疲勞強度方面的作用除使心部硬度有所提高外,還在于表面的殘余壓應力。它可使Maximum compressive stress area的應力減小,因此磨齒時不能磨齒根部分


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